K&N Tauschfilter

K&N hat ein spezielles Luftfiltersystem entwickelt. Ein Filtersystem was sehr viel Luft durchlässt und auswaschbar ist. Diese Filter wurden wieder und wieder getestet, um wirklich einer der Besten zu sein. Professionelle Motorsportler und Teams vertrauen auf K&N, um Ihre teuren Motoren zu schützen. Dies sollten auch Sie tun!

Der K&N Tauschfilter ist die optimale Verbindung von Motorsporttechnik (40% mehr Luftdurchlass als herkömmliche Filter ) und Wirtschaftlichkeit (auswaschbar und wieder verwendbar). K&N Tauschluftfilter werden in den serienmäßigen Filterkasten eingebaut und ersetzen somit den Papierfilter. Tauschfilter sind TÜV geprüft. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist nicht notwendig.
Wartung nur alle 80.000 bis 160.000 km.

Kann K&N die Motorleistung steigern?
Ja er kann, denn durch den besseren Luftdurchlass wird das Gemisch schneller zur Verfügung gestellt. Der Motor reagiert spontaner beim Gasgeben und setzt dies wiederum in Leistung um. Testversuche haben bei verschiedenen Fahrzeugen einen Leistungszuwachs von bis zu 5% ergeben. Zum Beispiel ein TEST in der VW Speed 4/01 “Plus 3,8 PS und 11,1 Nm beim 60 PS-Serienmotor (VW Polo 1.4i)

K&N im Motorsport
K&N wird in jeder Klasse des Motorsports eingesetzt. In den letzen Jahren waren sie eingebaut bei 4 Formel 1 Weltmeistern. 3 WORDL-RALLY Meisterschaften, bei 4 RALLY CROSS Weltmeistern, 4 Sandbahnweltmeistern. Zeitweise fuhren 10 Teams der Formel 1 mit K&N. Ob Formel 2, Formel 3000, Truck Racing, Speedway, Autocross usw. Vertrauen auch Sie auf die über 30 jährige Motorsporterfahrung von K&N.

Sind K&N Tauschfilter im Strassenverkehr zugelassen?

Alle K&N Tauschluftfilter sind TÜV zugelassen. Sie machen keine Änderungen nötig und werden einfach in den original Luftfilterkasten eingebaut. Universalluftfilter sind in Deutschland nicht zugelassen. Da die Universalluftfilter für viele Anwendungen benutzt werden können, ist es unmöglich, Universalluftfilter mit allen Anwendungen TÜV zu prüfen.

Kann Ich eine Benzinersparnis von einem K & N Tauschfilter oder einem K & N Performance Kit erwarten?

Das Resultat wird davon abhängen welches Fahrzeug Sie fahren, wie Sie es fahren, welche Belastung der Motor hat (Zugfahrzeuge brauchen mehr), wie restriktiv Ihr Ansaugsystem ist und viele andere Faktoren mehr. K&N Kunden berichten von einer Benzinersparnis, diese lässt sich aber nicht generell nachweisen. K&N Luftfilter und Performance Kits produzieren einen geringeren Luftwiderstand, als die normalen Papierluftfilter der Erstausrüster. Ein verminderter Ansaugluftwiderstand ergibt eine effizientere Füllung der Motoren, weil mehr Sauerstoff in die Motoren gelangt. So kann eine Verbrauchsminderung oder einer Leistungssteigerung erreicht werden. Unsere Tests messen primär die Leistungssteigerung. unsere Messungen werden mit Kundenfahrzeugen und denen von Angestellten gemacht. Deshalb stehen uns diese Fahrzeuge nur kurz zur Verfügung, gerade lange genug, um die Prüfstand- und Anbauversuche durchzuführen. Wenn Sie die gewonnene Leistung nach dem Umbau zu veränderter Fahrweise nutzen, werden Sie keine Ersparnis im Benzinverbrauch bemerken. Auch wenn Sie einen K&N Luftfilter einbauen, aber Ihr Serienluftfilterkasten die Quelle für die Restriktion im Ansaugsystem ist, werden Sie wenig Unterschied im Benzinverbrauch oder einen Leistungszuwachs feststellen. Erst wenn Sie die Restriktion entfernen kann es zu geringerem Verbrauch führen.

Kann der K&N Filter zur Zerstörung des Luftmassenmessers führen?

NEIN. Ein korrekt eingeölter K&N Filter kann den Luftmassenmesser nicht verunreinigen! Nur wenn zuviel Öl auf dem Filter ist, kann das Öl abtropfen und auf den Heizdraht des Luft massensensors geraten. In den letzten Jahren hatten einigen bestimmte Fahrzeuge Probleme mit diesen Luftmassenmessern. Einige Händler haben versucht, diese Probleme nur auf die K&N Filter abzuwälzen. FAKT ist jedoch, das auch Luftmassenmesser an Fahrzeugen versagen die immer nur mit Papierfiltern gefahren sind. Auch treten diese defekte fast nur bei bestimmten Fahrzeugen/Motoren auf. Bei einer generellen Problem durch den K & N Luftfilter müsste dies jedoch anders sein. Aber bei allen von uns zum Test eingeschickten Geräten haben wir keine Luftmassenmesser gefunden, die nur durch den Einbau eines K&N Filter zerstört worden sind. Wenn der Heizdraht im Luftmassenmesser verölt wäre, so wäre er zu reinigen. Ist aber die Technik des Luftmassenmessers defekt, so muss er ausgetauscht werden.

Kann ein Motor zu viel Luftzufuhr bekommen?

Nein, ein Motor kann nur entsprechend seiner Grösse ein bestimmtes Luftvolumen aufnehmen. Je grösser die Restriktion des Ansaugsystems ist (Filter, Luftfilterkasten, Ansaugleitungen), je grösser ist die Möglichkeit von PS Verlusten oder höherem Benzinverbrauch.

Wie gross ist die Filterfähigkeit eines K&N Filters

K&N Luftfilterentwinklungen werden sowohl im Hause K&N Engineering, Inc. Als auch durch unabhängige Labors auf Luftdurchsatz , Filterkapazität und Schmutzaufnahme ge testet. Die Gemeinschaft amerikanische Autoingenieure (SAE) setzt die Standards für Autoluftfilter fest. Unabhängige Tests haben ergeben, dass K&N Tauschfilter und runde K&N Universalfilter eine 97,41% Wirkung nach diesem Standard (SAE J 726) erreichen. Die Ergebnisse dieser Tests liefern wissenschaftliche Details wie z.B. Partikelgrösse, Vertei lung der Staubteile, über den Testablauf und die Ergebnisse. Insgesamt beweisen diese Versuche, dass K&N Luftfilter denen der meisten Mitbewerber überlegen sind. Die Spezifikation vieler Erstausrüster ist 96% Schmutzaufnahme mit Staub nach ISO Teststaub

Sind die Filter vorgeölt oder müssen sie vor Gebrauch eingeölt werden?

K&N Filter sind vorgeölt (einige Universalfilter ausgenommen) und zum Einbau bereit. Das Filtermaterial besteht aus mehreren Lagen weißer Baumwolle. Das Öl enthält ein rotes Farbpigment damit Sie sehen, dass der K&N Filter geölt ist. Es ist wichtig NIEMALS K&N Filter ohne Öl zu benutzen. Das würde die Filterfähigkeit verringern!

Kann sich das Baumwollgewebe durch die Motorhitze zusammenziehen?

Nein: Sie werden kein Problem mit der Baumwolle haben, solange Sie die Reinigungsanweisung genau befolgen. Benutzen Sie dafür nur K&N Reiniger und K&N Filteröl. K&N Filter haben eine 10 Jahresgarantie oder 1.500.000 Kilometer.

Kann man den K&N Luftfilter im Gehäuse drehen (Rundfilter)?

Das ist in Ordnung und sogar empfehlenswert. Jeder Filter hat eine Stelle, an der er zuerst ansaugt. Diese Stelle verschmutzt natürlich auch zuerst. Wenn man den Rundfilter einfach in Gehäuse weiterdreht, hat man wieder eine saubere Stelle des Filters an der Ansaugöffnung. Auf diese Weise bleibt der Filter länger sauber!

Wann muss der K&N Luftfilter gereinigt werden?

Generell kann man sagen: wenn die Schmutzschicht etwas die Dicke des Aluminiumdrahtes hat, etwas 3mm. Durchschnittlich sollte eine Reinigung alle 60.000 – 160.000 KM erfolgen, das hängt stark vom Einsatzgebiet, der Art des Filters (Tauschfilter/offener Filter) und der Anwendung (AUTO/MOTORAD/BOOT) ab. Der Filter sollte einmal pro Jahr geprüft werden.

Kann man zum Service ausser K&N auch andere Reiniger und Öl nehmen?

BITTE NICHT: K&N Öl ist ein Mineralöl speziell auf das Filtergewebe abgestimmt und mit Plymeranteilen angereichert, um beste Filterwirkung zu garantieren. Wir haben bei K&N viele Ölsorten getestet, aber nur das K&N Filteröl hatte die nötigen Eigenschaften, um grösste Filterwirkung und besten Luftdurchsatz zu garantieren. Petroleum Produkte wie ATF Getrieb-Ö l oder Motoröl weichen die Dichtungen auf und zerstören so den K&N Filter. Unser Reiniger ist ein entfetter ohne Säure. Lösungsmittel und Benzin verhärten die Dichtungen, die Filter verbiegen oder ziehen sich zusammen. Zur Reinigung kann ein mildes Waschmittel genommen werden, aber es muss vollständig aus dem Gewebe gewaschen werden. Das ist schwer, etwa wie bei einem Schwamm, der ist auch nicht so leicht zu säubern! Vor dem einölen bitte den Filter gut trocknen.

Kann man zum Trocknen Druckluft benutzen?

BITTE NIE Pressluft benutzen. Der K&N Filter sollte natürlich an der Luft trocknen, Pressluft blässt Löcher in das Filtergewebe.

Kann man die Zwischenräume des Gewebes ausbürsten um den festen Schmutz zu entfernen?

Nein, das könnte das Baumwollgewebe zerstören. Bitte benutzen Sie einen weichen Pinsel Wie in den Reinigungsanweisungen erwähnt.

Wie unterscheiden sich K&N Luftfilter von anderen Luftfiltern.

Die meisten unserer Mitbewerber benutzen Synthetikfasern, Schaumstoff oder Papier im Gegensatz zu unserem 4-lagigen Baumwollgewebe. Diese anderen Materialien haben nicht die winzigen Fasern der natürlichen Baumwolle. Nur unsere K&N Performance Luft- Filter verbinden maximale Filterwirkung mit grösstmöglichem Luftdurchlass!