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ist eine elektronische Überlagerung eines Winkels zum Lenkradwinkel
Dieses System ermöglicht ein aktiven Lenkeingriff an der Vorderachse.Es Funktioniert ohne das die mechanische Kopplung zwischen Lenkrad und Vorderachse aufgetrennt wird.
Weiterhin werden auch verschiedene Funktionen aktiv angepasst wie z. B. die Handlichkeit, Lenkdynamik.
Es diehnt auch zur Verbesserung der Fahrstabilisierung und somit auch der Fahrsicherheit.
Das Herzstück der Dynamkilenkung ist ein Überlagerungsgetriebe-dieses nennt sich auch Wellgetriebe
das Wellgetriebe ist kompsckt und leicht gebaut. |
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